1. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਲੋੜ
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਕਸਰ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਦੇਸ਼ ਮੌਨਸੂਨ ਅਤੇ ਟਾਈਫੂਨ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਹੜ੍ਹ, ਮਲਬੇ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਪਿੰਗ-ਬਕੇਟ ਰੇਨ ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੈਗ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਘੱਟ-ਸੰਭਾਲ ਵਾਲੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਹਾੜੀ ਰੇਲਵੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਡਿਸਪੈਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ, ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
2. ਹੱਲ: ਆਪਟੀਕਲ ਰੇਨ ਗੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਆਪਟੀਕਲ ਰੇਨ ਗੇਜ (ਜਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ) ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ।
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਆਪਟੀਕਲ ਰੇਨ ਗੇਜ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਪਟੀਕਲ ਸਕੈਟਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਮਾਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਰਨ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਿੱਧੇ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਮਾਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਸੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੀ ਗਈ ਖਿੰਡੀ ਹੋਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਮੀਂਹ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ (ਭਾਵ, ਮੀਂਹ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ) ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਸੈਂਸਰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਮੀਂਹ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ (mm/h) ਅਤੇ ਸੰਚਿਤ ਮੀਂਹ (mm) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਸਿਸਟਮ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ:
ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ, ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ) ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਰੇਨ ਗੇਜ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਸਟਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੈਂਸਰ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਵੱਲ ਕੋਣ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
3. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਾਗੂਕਰਨ
- ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ: ਆਪਟੀਕਲ ਬਾਰਿਸ਼ ਗੇਜ 24/7 ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਅੰਤ, ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਕਈ ਨਮੂਨੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
- ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਰਿਸ਼ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਿਲਟ-ਇਨ 4G/5G ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਖੇਤਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਡੇਟਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ (ਮਿੰਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ) ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ:
- ਕੇਂਦਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਰੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਅਲਾਰਮ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਜਾਂ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਅਲਾਰਮ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਖਾਸ ਸਥਾਨ, ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਹੱਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (CTC) ਵਿਖੇ ਡਿਸਪੈਚਰ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਲਿੰਕਡ ਕੰਟਰੋਲ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਡਿਸਪੈਚਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਗਤੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਮੂਰਤੀਮਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦੇ
- ਕੋਈ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਨਹੀਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਪਿੰਗ-ਬਕੇਟ ਗੇਜਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਿਸਾਅ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਪਹਾੜੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਅਣਗੌਲਿਆ ਕਾਰਜ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ (ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਰੋਧ: ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਆਪਟੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧੂੜ, ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਵਰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡੇਟਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
5. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ
ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਆਫ਼ਤ ਰੋਕਥਾਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਪੈਸਿਵ ਰਿਸਪਾਂਸ" ਤੋਂ "ਸਰਗਰਮ ਚੇਤਾਵਨੀ" ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਆਪਟੀਕਲ ਰੇਨ ਗੇਜਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਕ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਨੇ ਡਿਸਪੈਚ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ:
- ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੈਸਲੇ ਲਓ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਬੰਦ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
- ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ।
- ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਰੇਲਵੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਵੀ ਕੀਮਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕੇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਮੀਂਹ ਗੇਜਾਂ ਦੇ ਸਫਲ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ, RS485 GPRS /4g/WIFI/LORA/LORAWAN ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਮੀਂਹ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ,
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ Honde Technology Co., LTD ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
Email: info@hondetech.com
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ:www.hondetechco.com
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86-15210548582
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-11-2025